100.000 возила на улицама Бањалуке, гужве у саобраћају
На улицама Бањалуке регистровано је више од 100.000 возила, што ствара саобраћајне гужве и погоршава квалитет ваздуха.
Градска управа ради на инфраструктурним улагањима и промоцији алтернативних видова превоза како би ријешила проблем гужви.
Из Центра за животну средину упозоравају на озбиљне еколошке посљедице прекомјерног броја возила, посебно током зимских мјесеци.
Током бициклијаде 20. септембра, мјерења су показала драстично смањење штетних емисија када је саобраћај био обустављен.
Стручњаци сматрају да рјешавање проблема зависи од унапређења инфраструктуре и спремности грађана да промијене превозне навике.
- На улицама Бањалуке регистровано је више од 100.000 возила, што ствара до сада незапамћене саобраћајне гужве и директно утиче на погоршање квалитета ваздуха у граду, упозоравају грађани и еколошки активисти.
Грађани истичу да су свакодневни застоји постали уобичајени, па се тако за пут који пјешке траје пола сата, аутомобилом неријетко путује и до сат времена.
Градски менаџер Мирна Савић Бањац изјавила је да Градска управа ради на рјешавању овог проблема кроз инфраструктурна улагања и промоцију алтернативних видова превоза. Она је најавила да се завршетак радова на кружном току на источном транзиту очекује крајем октобра, што би требало значајно да растерети саобраћај.
„Стално унапређујемо јавни превоз – из године у годину имамо већи број полазака, увећали смо мрежу бициклистичких стаза и увели електричне аутобусе. Такође, функционише и апликација која путницима у реалном времену приказује локацију и долазак аутобуса. Прве информације са терена показују да су грађани изузетно задовољни, а циљ нам је да се што више људи ослања на јавни превоз како бисмо смањили гужве“, навела је Савић Бањац.
С друге стране, из Центра за животну средину упозоравају на озбиљне еколошке посљедице прекомјерног броја возила, посебно током хладнијих мјесеци који долазе.
Драган Кабић из овог центра наглашава да саобраћај има пресудан утицај на загађеност ваздуха у урбаним срединама, што су потврдила и недавна мјерења током Европске седмице мобилности.
„Током одржавања бициклијаде 20. септембра, када је саобраћај у Улици Младена Стојановића био затворен на свега неколико сати, мјерења квалитета ваздуха показала су драстично смањење штетних емисија у односу на претходни дан. То је јасан доказ колико саобраћај утиче на загађеност“, истакао је Кабић.
Стручњаци и надлежни сагласни су да ће успјели покушај растерећења саобраћаја и обезбјеђивања чистијег ваздуха у Бањалуци зависити од даљег унапређења инфраструктуре и јавног превоза, али и од спремности самих грађана да промијене свакодневне превозне навике.
(БН) Фото: БН
Повезане вијести
Врх СДС-а дошао на врата Ћопићу: Врати мандат странци!
Милиони за лобирање троше се у корист Додика, а не Српске
Главни одбор СДС-а заказан у недјељу у Источној Илиџи
Српска се задужује за нових 50 милиона КМ, камата 5,5 %
У понедјељак конститутивна сједница новог сазива Народне скупштине Републике Српске: Ко су прелетачи?
Коментари (25)
Дамјан
Јефтино гориво
дисидент
Треба их бити и више! Нарочито ако то регулише ова госпођа пјевања!! Браво!
🤔
Има се може се.
МК
Како то. Казете да се лосе зиви. Погледајте каква су само возила на улици. Гориво није скупо. Ко то нама кука и лазе народ.
Дриугаувугла
Мтј клосару незасити
ИСТИНА?
Мозда има толико регистрованих на папиру,аии на улици нема толико.Колико их је регистровано у БЛ а бораве и користе се другдје.Конацно,не возе се сва возила у исто вријеме и у истом моменту.
Хаха
А јел то зивот све тези и тези, испаде сваки други становник има ауто.
Еххх
Стока
Баба Мара
Неце.нико песице ни бициклом ни пола километра свака куца има аута.колико пунолетника и ста сад хоцете није бањалука.њујорк па да се разлетите па да није гузва.Иззадите мало у своја родна мјеста растеретите град лепо је газити блато и то има своју драз.
мрга
Ко има било какав дуг, или не одржава ауто, одузети му ауто. Да се људи коначно прилагоде бетону и законима, а не бетон њима.
МрВ
Треба зауставити изградњу у БЛ ОДМАХ!!! Само се бетонира све више и више, ема више нормалних насеља, од града зеленила постаје град бетона. Због разноразних сељачина и лопова! Квалитет живота је ужасан!
Аа
Прво ријешите питање градског превоза, градске линије немају везе са памети...
Хана
Сад сте се сјетили да писете о ненормалним гузвама и загадјењу. Градска управа и јете главни узроцник гузви и загадјења. Направили сте стотине нових зграда а путеви су остали исти. Никад горег градонацелника Бањалука није имала.
Васке
Типичан балкански менталитет! Како ће колеге видети да имам добар ауто ако с њим не идем на посо?
Оставите коментар
Коментари се објављују након одобрења модератора.