Аларм на тржишту: Ормуски мореуз се отвара, зашто ипак цијене нафте иду ка 100 долара?

Оба показатеља била су на путу ка највећем седмичном расту од средине јула, при чему је Брент добијао 7.6, а WТИ 10.4 одсто.

Америчка војска је у уторак кроз Ормуски мореуз спровела 40 комерцијалних бродова који су превозили око 18 милиона барела нафте, што је био највећи дневни обим од почетка сукоба, али је ситуација и даље нестабилна јер нови ирански напади на америчке базе у Кувајту и Уједињеним Арапским Емиратима могу поново угрозити саобраћај.

Прије сукоба кроз мореуз је пролазило око 20 милиона барела дневно, док је америчка Управа за енергетске информације процијенила да је током другог квартала просјек пао на само 4.9 милиона барела дневно.

Додатни притисак стварају нови амерички напади на Иран и израелске пријетње иранској инфраструктури, због чега Цапитал Ецономицс очекује да би Брент до краја године могао достићи 100 долара по барелу, прије пада према 70 долара до краја 2027. године.

Цијене подржавају и америчке залихе сирове нафте, које су у седмици закључно са 28. августом пале за око 4.5 милиона, на 424.5 милиона барела, иако стратег Јулиус Баера Норберт Рикер сматра да би побољшање промета кроз Ормуски мореуз могло вратити цијене према 70 долара још током 2026.

Притисак није ограничен само на сирову нафту, пошто је амерички дизел у четвртак достигао рекордних 5.82 долара по галону, премашивши претходни максимум из јуна 2022. године.

Раст цијена подстичу украјински напади на руске рафинерије, нестабилност на Блиском истоку и мале залихе дестилата пред сезону гријања на сјеверној хемисфери, што одржава и повећан ризик од инфлације.

(Инвезз) Фото: БН