Питање боравка бх. возача у Шенгену остаје неријешено

Једини помак направљен је с Владом Републике Хрватске, која је усвојила Закон о странцима. Овај закон омогућава увођење посебних виза за професионалне возаче из БиХ и земаља региона, али ни ова олакшица још увијек није у потпуности регулисана.

Поред проблема с боравком у шенгенској зони, превозници у БиХ сусрећу се и с низом других потешкоћа на домаћем терену, гдје такође нема значајног напретка.

Министар комуникација и транспорта у Савјету министара БиХ, Един Форто, након данашњег састанка Радне групе истакао је да би помоћ превозницима могла стићи у виду смањења трошкова за издавање дозвола.

„Упутио сам Савјету министара приједлог мјере коју смо обећали давно, када смо разговарали о помоћи нашем превозничком сектору. Ријеч је о смањењу трошкова за билатералне и мултилатералне превозне дозволе, такозване ЦЕМТ дозволе.

Уколико Савјет министара усвоји ову одлуку, која иде на приједлог Министарства комуникација и транспорта, нашим превозницима можемо уштедјети милион марака годишње на име административних такси за ове дозволе“, истакао је Форто.

Форто је додао да тренутно једна ЦЕМТ дозвола кошта 500 конвертибилних марака, а приједлог Министарства је да убудуће кошта 100 КМ. Истовремено, билатерална дозвола за међународни превоз, чија је тренутна цијена 250 КМ, такође би била спуштена на 100 КМ.

(БН) Фото: БН