Мјештани апелују: Сигнализација није јасна, удеси чести
На регионалном путу Каракај - Сапна, у мјесту Јардан, незгоде нису ријеткост. Главни пут долази из непрегледне кривине, а знак за првенство пролаза постављен је управо уз њу, због чега возачи тешко процјењују ко има предност.
На овој раскрсници раније је било и несрећа са смртним исходом. Посљедњи удес доживјела је Кристина Марковић са двоје малољетне дјеце, која тврди да због нејасне сигнализације није могла јасно уочити ко има првенство пролаза.
Правац кретања ми је био право и на том правцу, логично је да свако ко долази и не познаје терен, мисли да има првенство пролаза.
Међутим, из споредне улице- десно, а касније сазнајем да то није споредна улица него главни пут, возило је излетело самоуверено.
То је човјек који је локални мештанин и који зна да има првенство пролаза из тог правца и како сам се ја кретала право, он је из десне улице налетео на мене, на тој да кажем раскрсници, каже Кристина Марковић.
У два возила било је шест особа. Повријеђених није било, али мјештани кажу, трагедија је избјегнута пуком срећом.
На овој раскрсници, помоћ су пружали много пута. Страхују да је питање времена када ће се поново догодити тешка несрећа.
"Ја који живим ту и који ту скрећем 10 пута дневно, па ви видите да ли сам на руском рулету сваки дан. А што се тиче саобраћајки, врло добро јавност зна да је можда прије два - три мјесеца ту погинуо човјек, да свакодневно имамо слијетања. Зашто се не стави црна тачка, лежећа сигнализација? Зашто се не очисти око раскрснице, да је бар прегледна никог ту живо не интересује", каже Никола Ковачев из Јардана.
Наши саговорници траже хитну реакцију надлежних, јаснију и уочљивију сигнализацију, бољу прегледност и обиљежавање ризичне тачке како би возачи на вријеме били упозорени.
Кристина Марковић прихватила је одговорност за удес, али поручује да учесталост несрећа на овој раскрсници јасно показује да постојећа сигнализација није адекватна.
Јер је и правац право асфалтиран и дјелује као главни пут. Хоћу да кажем да је јако варљива сигнализација и да је сам број учесталих несрећа довољан знак, битнији од знака првенства, да нешто није у реду са сигнализацијом тог пута, каже Марковић.
Мјештани поручују, одговорност за удесе није само на возачима већ и на надлежним институцијама. Питају колико још незгода и страдалих треба бити, да би се проблем коначно ријешио.
Из Министарства саобраћаја и веза РС нисмо добили одговор да ли и када ће ова раскрсница бити јасније означена.
До тада, возачима остаје појачан опрез и нада да ће кроз Јардан проћи без посљедица.
(БН) Фото: БН
Повезане вијести
Врх СДС-а дошао на врата Ћопићу: Врати мандат странци!
Милиони за лобирање троше се у корист Додика, а не Српске
Главни одбор СДС-а заказан у недјељу у Источној Илиџи
Српска се задужује за нових 50 милиона КМ, камата 5,5 %
У понедјељак конститутивна сједница новог сазива Народне скупштине Републике Српске: Ко су прелетачи?
Коментари (24)
тики
Треба је пустити по БЛ да се мало провоза,па нека се дрзи своје логике,а не знакова у саобрацају.
САОБРАЋАЈАЦ - ИИ дио
3. Уз неспорну чињеницу да су наши путеви пуни техничких мањкавости и недостатака, не можемо занемарити ни чињеницу да је код значајног броја наших возача присутан недовољан ниво познавања правила саобраћаја и других аспеката који се тичу безбједног учествовања у јавном саобраћају. То сасвим јасно доказује и примјер ове саобраћајне незгоде гдје возач који је својом грешком проузроковао саобраћајну незгоду сасвим мирне савјести у телевизијску камеру даје изјаву: „Правац кретања ми је био право и на том правцу, логично је да свако ко долази и не познаје терен, мисли да има првенство пролаза“. Не, поштована госпођо Марковић, то никако није логично, јер је допунском таблом и (законом) прописаним правилима саобраћаја, јасно назначено да возила која долазе из правца Каракаја, ако на предметној раскрсници иду право, морају омогућити првенство пролаза возилима која долазе из правца Цера. 4. Као и у свим сферама живота код нас, тако и у области оспособљавања будућих возача, влада велики криминал, па из дана у дан имамо све више недовољно обучених возача на путевима, што, уз остале мањкавости у области саобраћаја, доводи до тешких посљедица и сврстава нас међу најнебезбједније земље у Европи у области саобраћаја.
САОБРАЋАЈАЦ - И дио
Везано за предметну раскрсницу коректно би било уочити сљедеће: 1. ради се о трокракој раскрсници, 2. на сваком од та три крака на извјесној удаљености прије раскрснице постоје саобраћајни знакови којима је регулисан редосљед проласка возила на тој раскрсници, и то: а) на прилазу раскрсници из правца Каракаја налази се саобраћајни знак „пут са првенством пролаза“ (знак: ИИИ-4) и уз тај знак допунска табла „положај пута са правом првенства пролаза“ (знак: В-34), б) на прилазу раскрсници из правца Цера налази се саобраћајни знак „пут са првенством пролаза“ (знак: ИИИ-4), ц) на прилазу раскрсници из правца круга предузећа „Алумине“ (трећи крак) налази се саобраћајни знак „обавезно заустављање“ (знак: ИИ-2). Ти саобраћајни знакови јасно показују који учесник у саобраћају на предметној раскрсници има првенство пролаза и у односу на кога, а то је: - возило које се креће из правца круга „Алумине“, било да на предметној раскрсници иде право, било да скреће улијево, дужно је да пропусти возила која долазе било којим од преостала два крака, ако им се у раскрсници пресијецају путање кретања, - возило које се креће из правца Цера, било да на предметној раскрсници иде лијево, било десно, има првенство пролаза у односу на возила која долазе било којим од преостала два крака, - возило које се креће из правца Каракаја ако на предметној раскрсници иде десно, нема кога да пропушта и може несметано проћи, а ако иде право - дужно је пропустити возило са своје десне стране, тј. возило које долази из правца Цера, а то из разлога јер се оба та возила налазе на путу са правом првенства пролаза, а како возило из правца Цера возилу из правца Каракаја долази са десне стране, оно (које долази из правца Цера) има првенство пролаза.
Цоyот Боy
Није он налетео на тебе Кристина, него ти на њега! Ти си госпођо са споредног пута човјеку одузела првенство пролаза! Раскрсница јесте мало немушта али знак постоји и ако се воти полако и пажљиво проблема неће бити!
Дневник
Гледао сам прилог на васем дневнику. Па како реце Кристина " логицно би било...". У саобрацају нема логике вец се прати саобрацајна сигнализација. Регионални пут који се укрста са локалним не мозе никако бити пут са првенством пролаза. Раскрница је правино уредјена знаковима јер саобрацајни знак " пут са правом првенства пролаза" има допунску таблу правца прузања пута са првенством пролаза (фино сте то приказали у прилогу). За Кристину и прилог, познавање саобрацајних прописа " сједи један".
Морген
Још спавате ...
Рујо
Вјероватно је знакове поставлвљо М. Чворак.
Па
Нек ставе таблу опасно мјесто ко и инаце сто стављају такве табле хахаха
Алф1111
Дотицна господја ако не зна знацење постављеног знака који сасвим јасно видљив онда се треба вратити у ауто сколу и поново уцити знакове, а свако би то требаја урадити ако је умјесто у ауто сколи возацку добила на "лијепе оци".
Кружни
Има ли ту ко паметан видим да ту има довољно простора један мањи кружни ток и сви проблеми ријешени нај мање кошта а ријешен проблем то мозе ријесити 50 хиљада а не милион како су путари научили ... ту другог решења нема пустите знакове крају од тога нема ништа треба 20 м ивичњака и три знака обрнути трокут ...
оки
Па ако је та слика изнад,по знаку главна улица се наставља десно,за несмотрене би мозда требало умјесто онога знака изнад,знака првенства,само ставити знак пазње.
4с
Одјељење саобрацаја у зворницкој градској управи је неспособно на челу са некаквим професорима саобрацајне сколе. И сам град је у саобраћајном хаосу...није даље од касабе одмакнуо.
ОКО
Хотели и ово Вишковиц ставити у промоцију ПУТЕВА
БилиПитон
Сигнализација видна, ограничење 40км/х, непознавање прописа и велика брзина кретања кроз раскрсницу....
Оставите коментар
Коментари се објављују након одобрења модератора.