Најновије
23:03 Тежак пораз Црвене звезде у гостима против Реала 22:48 Амерички званичник подржао студенте и најавио сарадњу 21:55 Зеница: Због насиља над пацијентом пет особа ухапшено 21:52 Тендер МУП РС за радаре додијељен коме је и намијењен 21:39 Однос Београда и Бањалуке мора бити институционалан, а не да зависи од појединаца 21:19 Митрополит Иринеј се налази у тешком здравственом стању 20:24 Породично имање под хипотеком за туђи кредит од 800.000 КМ 20:00 Студентска листа тражи истрагу због лажног документа 19:57 Отегли се радови на мосту на путу Бијељина - Брчко, возачи огорчени 19:51 НИС тражи коришћење сирове нафте из државних резерви

Знате ли како се правилно притишћу гас и кочница? (ВИДЕО)

Вожња је многима постала аутоматски посао, па послије више година или деценија возачког стажа више и не размишљамо о томе како обављамо неке радње у аутомобилу.

Босна и Херцеговина
Знате ли како се правилно притишћу гас и кочница? (ВИДЕО)

Ипак, постоје грешке које несвјесно правимо, а које могу скупо да нас коштају.

Једна од оних ствари које можда не радимо правилно је и притискања папучица за гас и кочницу. Многи то раде тако што цијелим стопалом стану најприје на једну па на другу папучицу и притом губе драгоцјено вријеме премјештајући ногу.

Како се показује у видеу који се проширио друштвеним мрежама, постоје два погрешна и један исправан начин.

Потребно је, наиме, да стопало десне ноге поставите под углом од 45 степени тако да пета буде испод кочнице, а да врховима стопала, помјерајући га само у предјелу пете, лагано додирујете гас.

Многи су у коментарима захваљивали ауторима видеа што су им открили овај једноставан трик који умногоме олакшава вожњу, док су неки писали да први начин није нимало природан, као и да не виде разлику између другог погрешног и трећег, исправног начина.

Али како су неки открили, цака је у постављању стопала, које не треба да прекрива цијелу папучицу гаса и кочнице, већ се оне притишћу само горњим дијелом стопала.

 
 
 
 
 
Виеw тхис пост он Инстаграм
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

А пост схаред бy 通哥说车 (@тонггесхуоцхе)

(Рапорт) Фото: фареастгизмос

Коментари (11)

Око Гром

Читам ком. Глупана . Зато што не знају МНОГО УДЕСА и ЗГАЖЕНИХ ЉУДИ и ДЈЕЦЕ ...

Фершо мали

Прешао сам милион и тристо километара без удеса а ову "цаку" нисам никад узео у обзир. Ово је обука за лудаке али они не могу имати возачку дозволу. Најобичнија глупост.

Занимљиво

Као топла вода из бојлера, млака ! Мирикл !

Хаха

Не знам, научите ме.

Дубиоза®

Ја укључим углавном темпомат на аутопуту, па немам потребе за кривљењем ноге под 45 степени. То је можда практично у градској вожњи?

Приједорчанин М.

Цака је што многи возачи нису обучени како правила налажу,инструктори воде кандидате ван града гдје и баба може да вози а град избјегавају да се не зноје са кандидатом и тако чувају возило,битно да смандрљају те часове и ај здраво,падај колико хоћеш,узимај допунских часова колико хоћеш потплаћуј и моли кога хоћеш да дпђеш до дозволе,е онда се питамо откуд толики удеси и жртве,на то додајте алкохол,дрогу,не искуство и много шта...

Макро

Ре дубиоза:ја темпомат укљуцио једном и никад висе.Уопсте немам контролу над аутом, као да не возим ја...

Ре Предорчанин.

Све си тачно написао.Инструктори углавном само причају на мобилни,и млади возачи немају никакво знање,и возачку културу.

ре Макро

Имаш потпуну контролу над аутом са темпоматом. Чим стиснеш гас или кочницу, темпомат се искључи, када обавиш радњу коју си започео, рецимо претекнеш неког на аутопуту, пустиш педале и темпомат те враћа у претходно стање на брзину коју си подесио. Тако моја тоyота ради, можда се то разликује од аута до аута.

Ха ха

Вецу глупост нисам видио

МИТРО

Нас тако 😭

Величина текста