Ф1: Мерцедес одмах креће у акцију!

Луис Хамилтон је кренуо са пол-позиције у Мелбурну, водио је током трке све док на стази није уведено вирутелно безбедносно возило, што је искористио конкурент из Ферарија Себастијан Фетел, отишао на замену гума и на стазу се вратио испред аса Мерцедеса.

Директор Мерцедеса Тото Волф рекао је после трке у Аустралији да ће његов тим одмах преиспитати како се догодило да Хамилтон изгуби водећу позицију и заврши трку на другом месту.

"Још не знамо шта се догодило. Мислили смо да имамо довољну предност. Мора да је била грешка у софтверу у нашем систему. Темељно истражујемо, желимо да сазнамо где је проблем. Тешко је ово прихватити пошто смо имали темпо и брзину. Морамо да да видимо због чега смо изгубили победу. Мислили смо да имамо три секунде предности. Не знам шта се догодило, морамо да 'питамо' компујтере. Било да је то софтверски проблем или неки други, морамо да га решимо", рекао је Волф за "Скај".

Волф је додао да је проблем највероватније у систему.

"Систем је погрешно израчунао колика предност нам је потребна. На компјутеру смо увек имали зелено светло, да је предност довољна да останемо први. А онда смо видели телевизијски снимак, предност није била довољна".

Британац је био љут када га је Фетел прешао, па је свом тиму у боксу поручио:

"Шта се догодило момци? Зашто ми нико није рекао да је Фетел у боксу? Да ли је то моја грешка?"

Он је у наставку трке покушао да претекне немачког возача, али није успео, па је Фетел остварио 48. победу у каријери и 100. пласман на подијум у 200 трка.

Немац је тако постао четврти возач који је током каријере успео да се попне 100 пута на неко од места победничког подијума, после Хамилтона, Михаела Шумахера и Алана Проста.

Волф је рекао да Хамилтон не сноси кривицу.

"Луис није могао ништа да уради. Нападао је равно, а на овој стази претицање је тешко. Чак ни возачи који најбоље претичу не могу да обиђу противника. Луис је морао да одустане пошто гуме не би издржале до краја", навео је директор Мерцедеса.



Извор: мондо.рс