Најновије
23:03 Тежак пораз Црвене звезде у гостима против Реала 22:48 Амерички званичник подржао студенте и најавио сарадњу 21:55 Зеница: Због насиља над пацијентом пет особа ухапшено 21:52 Тендер МУП РС за радаре додијељен коме је и намијењен 21:39 Однос Београда и Бањалуке мора бити институционалан, а не да зависи од појединаца 21:19 Митрополит Иринеј се налази у тешком здравственом стању 20:24 Породично имање под хипотеком за туђи кредит од 800.000 КМ 20:00 Студентска листа тражи истрагу због лажног документа 19:57 Отегли се радови на мосту на путу Бијељина - Брчко, возачи огорчени 19:51 НИС тражи коришћење сирове нафте из државних резерви

Премијера на Дакару!

За месец и по дана почиње најпознатији рели на свету!

Тенис
Премијера на Дакару!
Шестог јануара у главном граду Боливије почиње 40. јубиларно издање Дакар релија. Ова чувена трка издржљивости обележиће још један мањи јубилеј – ово ће бити десети пут да се Дакар вози у Јужној Америци.

Тимови су подељени у пет група – мотори, квадови, камиони, УТВ-ови и аутомобили.

Ова последња група је и најразноврснија јер у њу спадају различити типови четвороточкаша – од багија до СУВ модела. Довољно је погледати списак возила која су побеђивала у овој категорији: "мицубиши пајеро", "порше 911", "мерцедес Г класе", "рено 20", "цитроен ЗX", "фолксваген туарег"…

Последње две године су побеђивали "пежоови" модели 2008 и 3008, а пре њих је четири пута за редом најбољи био "мини кантримен".

Осим ових познатих, али значајно измењених модела, на Дакару учествују и занимљивији багији, од којих је најпознатији модел са којим Жај Луи Шлесер двапут освојио рели.

Дакар 2018 ће видети још један баги. У питањи је модел "мини ЈWЦ баги" (МИНИ Јохн Цоопер Wоркс Буггy) који је развијен у сарадњи са немачком екипом "X-раид".

Овај атрактиван модел је направљен од посебне карбоном ојачане пластике, која је пресвучена кевларом.

За моторизацију је задужен тролитарски дизелаш који развија 340 КС са максималним обртним моментом од чак 800 Нм. Мењач и турбо погон су базирани на БМW-овој "ТwинПоwер Турбо" технологији.

Исти мотор је искоришћен и за "мини ЈWЦ рели" СУВ модел који ће се такође такмичити кроз пустињу и камење Боливије, Перуа и Аргентине. За разлику од багија који има погон на задњој осовини, СУВ снагу дели на сва четири точка.

Овогодишњи Дакар ће видети укупно седам "мини" посада – три ће возити "баги" и четири СУВ моделе. До сада је пријављено преко 340 посада у свих пет група.

Да ли ћете пратити овогодишњи Дакар?

Извор: мондо.рс

Коментари (0)

Будите први који ће оставити коментар на ову вијест.

Величина текста