Најновије
22:54 Успјела руска вакцина против рака - нестале метастазе 22:47 Врх СДС-а дошао на врата Ћопићу: Врати мандат странци! 22:35 Мудре мисли од прије 180 година описују живот у 21. вијеку 22:24 Пала балканска нарко-мрежа: Хапшења у Србији и Словенији 22:17 Хитно обустављени сви летови на територији Америке 21:39 Милиони за лобирање троше се у корист Додика, а не Српске 21:26 Главни одбор СДС-а заказан у недјељу у Источној Илиџи 20:50 Српска се задужује за нових 50 милиона КМ, камата 5,5 % 19:57 У понедјељак конститутивна сједница новог сазива Народне скупштине Републике Српске: Ко су прелетачи? 19:33 Од Ковачевића и СНСД-а можете очекивати само мржњу и подлост!

Лоренцо: Лакше је возити Ф1, него Мото ГП!

Троструки шампион света у мотоциклизму Хорхе Лоренцо имао је прилику у октобру да се окуша и у болиду Формуле 1.

Тенис
Лоренцо: Лакше је возити Ф1, него Мото ГП!
Шпанац се изненадио колико му је било лако да управља Мерцедесом, а посебно су га импресионирали брзина којем је могуће ући у кривини те јачина кочења.

Док је као предност Ф1 над МотоГП истакао пре свега сигурност по возаче, сматра да би мотоциклистима било лакше возити Ф1, него возачима Ф1 учествовати у МотоГП шампионату.

"Снага мотора је невероватна, али посебно пријањање у кривинама, колико касно можеш да кочиш због тога, колика сила делује на болид. Ми у МотоГП у прву кривину улазимо у трећој брзини, а у Ф1 у седмој, огромна је разлика. Очекивао сам да ће ми бити теже јер ми је било незгодно када само пробао болиде Ф2, мотор је био нервозан, волан тежак. Али када сам пробао Мерцедес, волан је био мекши, снага константна, мислио сам да ћу лако изгубити контролу у кривини, али сам прошао брзо и лако", рекао је Лоренцо.

Лоренцо је направио још неколико поређења два шампионата.

"Мислим да је у Ф1 најтежа ствар бити на истом нивоу током сат и по вожње, одржавати исти ритам, са потрошеним гумама, када болид нема исти ниво пријањања. Мислим да то дели почетнике и аматере од Ф1 професионалаца. Физички ми је било лакше него што сам очекивао, али једна од тежих ствари су контроле. Ми имамо само два прекидача, један за контролу тракције и други за кочење мотором, а у Ф1 их је 30 или 40. Ја сам користио два-три. Мислим да је то најтеже за возаче Ф1", рекао је Шпанац.

Често се спекулише о возачима МотоГП у шампионату Ф1, а ретко о возачима Ф1 у МотоГП серији.

"Мислим да би возачу Ф1 било много теже да вози кругове у МотоГП него што је било мени у Ф1. У Ф1 се осећаш заштићено, знаш да ако се судариш нећеш ударити телом о земљу. На мотору је и равнотежа много битнија како би избегао судар, мораш много да се крећеш док си у болиду увек у истој позицији. На мотору имаш осећај и у рукама, цело тело мора да се креће и ради да би добио прави резултат", закључио је Лоренцо.

Који возачи су храбрији?

" Ф1 је сигурност на високом нивоу, све у копиту је подређено томе. Ретке су теже повреде јер када се судариш налазиш се у болиду. Ми када се сударимо телом ударамо о земљу, лакше се повредити. Због тога мислим да смо ми мало храбрији", сматра Лоренцо.

Извор: Б92

Коментари (0)

Будите први који ће оставити коментар на ову вијест.

Величина текста