Најновије
22:54 Успјела руска вакцина против рака - нестале метастазе 22:47 Врх СДС-а дошао на врата Ћопићу: Врати мандат странци! 22:35 Мудре мисли од прије 180 година описују живот у 21. вијеку 22:24 Пала балканска нарко-мрежа: Хапшења у Србији и Словенији 22:17 Хитно обустављени сви летови на територији Америке 21:39 Милиони за лобирање троше се у корист Додика, а не Српске 21:26 Главни одбор СДС-а заказан у недјељу у Источној Илиџи 20:50 Српска се задужује за нових 50 милиона КМ, камата 5,5 % 19:57 У понедјељак конститутивна сједница новог сазива Народне скупштине Републике Српске: Ко су прелетачи? 19:33 Од Ковачевића и СНСД-а можете очекивати само мржњу и подлост!

Ф1 - Тајна опција из Волфовог арсенала...

Нови и до Монце добро скривани задњи спојлер омогућио је Розбергу и Хамилтону идеалне проласке кроз кривине на ВН Италије.

Тенис
Ф1 - Тајна опција из Волфовог арсенала...
Формула 1 је технички спорт. Мерцедес је одиграо још једну сјајну партију и у Монци захваљујући једном наизглед ситном детаљу. На претходној трци је било приметно да суНико Розберг и Луис Хамилтон имали готово идеалне перформансе у кривинама али и на правцима, и то све због новог задњег спојлера. То је аеродинамички новитет из арсеналаТото Волфа који није јавно приказиван све до трке у Монци.

Због овога се „w07 хибрид“ на ВН Италије понашао готово неутрално у кривинама, па се обртни момент такмичарског возила преносио на асфалт знатно боље него Фераријев или Ред Булов. Први човек екипе, Тото Волф није додатно коментарисао технологију аеродинамичког унапређења, али је сасвим сигурно да детаљи овог елемента више нису тајни. Ако ништа, онда су га већ добро снимили људи из Ферарија и Ред Була, па ће бити јако занимљиво видети како ће то ове екипе копирати.

Напомињемо да је дизајн зајднег спојлера посебно конфигурисан за трке на којима се захтева мање пријањање болида.  Стазе са класичном конфигурацијом нису нарочито погодне за коришћење оваквог додатка. Уз то, делује да је Мерцедесова екипа користила позитивна искуства из прошле сезоне при конструисању новог задњег спојлера. Наиме, овај аеродинамички елемент је на болиду немачке екипе прошле сезоне имао слично закривљену задњу хоризонталну аеродинамичку плочу.

Извор: моззартспорт

Коментари (0)

Будите први који ће оставити коментар на ову вијест.

Величина текста