Шта би се догодило да се отворе врата авиона у току лета?

Упркос томе што је декомпресија изузетно опасна и може резултовати смртоносним исходом, врата авиона у току лета, срећом, није могуће отворити.

“Разлика притисака у кабини авиона и спољашњем притиску чини отварање врата немогућим, бар кад је у питању људска снага”, наводи за британски "Телеграф" Патрик Смит, пилот и аутор књиге “Цоцкпит Цонфидентиал“.

“Замислите врата авиона као чеп, који према сужењу гура притисак у кабини. Скоро сва врата авиона отварају се ка унутра, а на висини око 3000 метара, што је просечна висина летења, притисак који врата гура ка спољашњој страни износи око 0.5 килограма по квадратном центиметру. То значи да би за целу површину врата био потребан притисак од 2-3 тоне”, објашњава Смит.

Али, шта је са нижим висинама, на којима је кабински притисак знатно мањи?

“Притисак од 0.1 килограма по квадратном центиметру је и даље много више од онога што било који човек може да постигне, чак и да наискап одједном попије неколико шољица кафе и доживи налет адреналина какав нас задеси када смо изложени смртној опасности”, каже Смит.

Он додаје да то није све – врата су додатно обезбеђена посебном врстом брава.

“Осим тога, врата су додатно обезбеђена механичким и електронским бравама, тако да би вам била потребна хидраулична дизалица да их отворите, а безбедносна контрола не дозвољава уношење истих у авион”, закључује Смит.

Б 92