Најновије
22:54 Успјела руска вакцина против рака - нестале метастазе 22:47 Врх СДС-а дошао на врата Ћопићу: Врати мандат странци! 22:35 Мудре мисли од прије 180 година описују живот у 21. вијеку 22:24 Пала балканска нарко-мрежа: Хапшења у Србији и Словенији 22:17 Хитно обустављени сви летови на територији Америке 21:39 Милиони за лобирање троше се у корист Додика, а не Српске 21:26 Главни одбор СДС-а заказан у недјељу у Источној Илиџи 20:50 Српска се задужује за нових 50 милиона КМ, камата 5,5 % 19:57 У понедјељак конститутивна сједница новог сазива Народне скупштине Републике Српске: Ко су прелетачи? 19:33 Од Ковачевића и СНСД-а можете очекивати само мржњу и подлост!

200 на сат аутом из 1905. године

<п>Француска компанија Даррацq је свој први аутомобил произвела 1900. године - испод хаубе је био мотор запремин 785 кубика са 6,5 коњских снага. Само пет година касније са траке је сишла звер која и у 21. веку заслужује пажњу.</п>

Информационе технологије
200 на сат аутом из 1905. године

Александре Дарак се није прославио првим моделом, па је у сарадњи са Адамом Опелом у наредним годинама на тржиште пласирао четири нова мотора од 1,1л до 3,8л.

Посао је кренуо, па су његови аутомобили стигли и на британско тржиште, а зарад мало публицитета израђен је и њихов први В8 са нестварних 25,4 литара запремине уз око 200 коњских снага.

На путевима је развио 177км/х, да би стигао до Дејтоне и тамо достигао рекордних 197км/х.

После више од века, тачније 109 година касније, публика у Гудвуду је видела на делу овај аутомобил - за воланом је био Марк Вокер:

Б 92

Коментари (0)

Будите први који ће оставити коментар на ову вијест.

Величина текста